В Америке кофейная культура все меньше ассоциируется с уютными кафе и все больше — с автомобилями. Сети кофеен формата drive-thru, такие как Dutch Bros, 7 Brew, Biggby Coffee, Scooter’s Coffee и Black Rock Coffee Bar, размножаются по стране с темпами, сопоставимыми с фастфуд-франшизами. Рекордные 59% покупок кофе теперь совершаются через drive-thru, согласно данным National Coffee Association, что на 4 процентных пункта больше, чем год назад — рост с 55%. Эта модель получила мощный импульс от пандемии, послепандемийной инфляции и общего общественного сдвига к мобильности и эффективности.
Dutch Bros, начавшаяся в 1992 году как тележка с кофе в Орегоне,如今 управляет более чем 1000 точками и открыла 31 новую кофейню в 13 штатах только во втором квартале 2025 года. Сеть drive-thru 7 Brew более чем удвоила количество локаций до примерно 460 после инвестиций Blackstone в 2024 году. В сентябре Franchise Equity Partners приобрела второго по величине франчайзи этой сети и планирует добавить более 200 новых магазинов. Black Rock Coffee стремится выдавать заказы за 90 секунд. Их заведения крошечные — некоторые не больше 350 квадратных футов, — специально без сидячих мест, с архитектурой, полностью ориентированной на автомобили.
Для инвесторов привлекательность очевидна. Маленькие площади, минимальное оборудование и экономный штат позволяют быстро франчайзить и снижать затраты по сравнению с традиционными кафе. Экономика единичных точек сильная: 7 Brew, самая быстрорастущая сеть США за последние три года, показала рост продаж на 163% в прошлом году, включая 78% рост числа точек и сильный рост объемов. Теперь она генерирует более 500 миллионов долларов системных продаж. К тому же строительные затраты ниже, чем для обычных ресторанов.
Для потребителей притягательность тоже ясна: скорость — обслуживание за 90 секунд, — цена и возможность не покидать водительское кресло. «Не совсем ясно, что именно спровоцировало этот сдвиг в предпочтениях потребителей, но спрос на drive-thru рос годами, а пандемия резко его ускорила», — говорит Парта Сарати Мишра, доктор философии, доцент Woody L. Hunt College of Business при Университете Техаса в Эль-Пасо. «Это может быть рост онлайн-доставок, вновь открытая после пандемии удобство или просто нужда в быстром обслуживании из машины. Однако наши выводы из рабочего документа показывают, что этот сдвиг уже отражен в росте посещений и трат в drive-thru магазинах после пандемии».
«Экономически drive-thru точки достигают большего пропускного объема на квадратный фут. Автомобили тратят в среднем 5–8 минут на заказ против гораздо большего времени в кафе, которое требует больше пространства и персонала. Если затраты на обслуживание схожи, но объем выше, drive-thru становится эффективнее. Это объясняет, почему цепочки перестраивают дизайн магазинов, как концепция Taco Bell Defy в фаст-сервисе, и рост drive-thru only кофеен — хороший пример этого стратегического сдвига».
Подъем этих сетей ставит вопросы перед инкумбентами. Starbucks, некогда символ американской кафе-культуры, удваивает ставки на исходную стратегию «третьего пространства» — места сбора между домом и работой. Однако, даже восхваляя сообщество, Starbucks закрывает сотни магазинов и уступает позиции конкурентам, чья модель заточена под пропускную способность, а не под общение. В мае 2022 года Starbucks объявила, что 90% всех новых локаций будут с drive-thru. Те же давления ощущаются и за рубежом: Costa Coffee, крупнейшая сеть Великобритании, h... (фрагмент обрывается, но тенденция ясна).
Почти 3/4 всего трафика в ресторанах США теперь off-premises, с автомобилями, служащими одновременно кафе и убежищем для все более solitary потребителей. Продажи 7 Brew взлетели на 163% в 2024 году, акции Dutch Bros выросли на 64%. Это не просто тренд — это перестройка кофейного ландшафта под эру, где время и удобство правят бал.
Материал подготовлен по мотивам статьи Coffee Intelligence: is-drive-thru-the-future-of-coffee.